【新竹‧橫山】合興車站（愛情火車站）

　　【合興車站】　　　　　　　　　　　　　　　　最後更新：2013/10/10

歷史

位於新竹橫山鄉的「合興」舊稱「十分寮」，由於早期內灣附近以砍樟製腦做為主要經濟命脈，十分寮就是以製樟腦寮所命名，後來因開採水泥廠而設站，屬內灣支線，以輸送石灰石為主，2000年水泥廠停產後，台鐵撤走所有職員，同年10月被裁為先上車後補票的招呼站，車站也就隨之沒落。

合興車站內有著全國唯一的折返式鐵軌，當時為了避免列車停止時發生下滑情形所設計，但現已廢棄，站內的折返鐵軌與主線也已脫離，改成景觀步道及公園，擺放著兩台舊火車供遊客休憩，其中一台「鐵道咖啡小站」販賣著咖啡和茶點，觀光客可以坐在就是車廂內，體驗一下舊時光。

月台旁有一間紅色磚瓦日式舊建築的作業室，工作室旁有一排以前用來控制鐵軌之間的接軌的舊式轉轍器，作業室外還矗立著一座舊式的臂木號誌機，臂木的角度和燈號的顏色是指揮列車用的。

愛情火車站由來

合興站的站房漸被棄置，台鐵一度打算廢站，後來一對夫妻出面認養，促成了舊車站的重生，這對夫妻的故事也被媒體冠上「愛情火車站」，站內也寫著這對夫妻的故事：

原來，這對車站曾湊合出一對戀人。當年他們都是搭乘內灣線鐵路上學。1958年，就讀竹中高一、住白石湖的曾春兆，每天都從合興站趕搭第一班車往新竹站，在火車上認識了鄰校成績全年級第一名的彭智惠。高三上學期的期末考，曾春兆不小心睡過頭，眼看著火車剛開走，沒有其他替代交通工具的情況下，他心想若因趕不上考試被留級，和女孩的情誼勢必無以為繼，於是足足追了2.1公里追火車，終於在九讚頭趕上了，後來這段戀情終於開花結果。

當曾春兆夫婦知道合興車站面臨被廢站的命運，決定認養了這座車站，贊助修復的經費，這座老車站終於被保存了下來，車站內的牆壁貼滿了有關這段愛情故事的報導，有曾春兆的自述，有新竹縣長的題辭，也有相關新聞的剪貼，溫馨感人，因此被台鐵及媒體暱稱為「愛情火車站」。

感想

 

合興車站其實是內灣線的一個景點，想去內灣遊憩的人，不妨在這兒停留一下，不但停車免費，這兒的綠茵讓人放鬆，還有遊樂區及白砂區可以讓小孩玩，還能看看以前的車站風貌，然後再搭乘小火車前往內灣，省去了人擠人的麻煩，也讓自己的心得到些舒緩。






【註】
從今年九月開始，合興多了IC卡出入站感應器，
不再像以前，少了直接跳上車等候車長來補票的趣味，
順到附上合興站的時刻表。